汽車空調制暖原理圖是指汽車內部空氣溫度調節裝置的工作原理圖，它是由多個部件組成的。其主要包括：壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器等。
首先，壓縮機將制冷劑壓縮，使其變為高溫高壓的氣體。然后，通過冷凝器的散熱作用，使氣體冷卻并變為高壓液體。接著，高壓液體通過膨脹閥的作用，流入到低壓區域，此時制冷劑的壓力和溫度都會降低。最后，制冷劑進入到蒸發器中，與外部空氣進行熱交換，將空氣中的熱量吸收，使得空氣溫度降低，同時制冷劑自身溫度升高。
而在制暖模式下，汽車空調工作原理與制冷模式相反。當駕駛員打開制暖開關后，壓縮機不再工作，制冷劑的流動也會發生變化。此時，制冷劑會從蒸發器流向冷凝器，通過電熱器或者燃氣加熱器進行加熱，使得制冷劑變為高溫高壓氣體，然后再通過膨脹閥進入到蒸發器中與外部空氣進行熱交換，將熱量傳遞給車內空氣，使得車內溫度升高。
因此，汽車空調制暖原理圖的基本作用就是通過制冷劑的循環流動，通過壓縮、冷凝、膨脹和蒸發等工藝過程，實現汽車內部空氣的溫度調節，從而讓駕駛員和乘客在車內得到舒適的體驗。